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2021-01-16

全球ADAS Tier 1 技术路线与未来发展趋势

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2020年初发布国标《道路车辆先进驾驶辅助系统(ADAS)术语及定义(征求意见稿)》其中对ADAS系统36项功能,包括21项信息辅助类和15项控制辅助类做了明确定义,说明了ADAS技术在国家层面的重视以及被行业所需。ADAS系统究竟解决了哪些问题?ADAS系统的技术发展目前在欧洲是怎样的?ADAS系统在主要Tier 1 中的技术路线是怎样的?ADAS系统的未来在哪里?

 

随着车联网(Internet of Vehicles)体系布局的纵向发展,车内网、 车际网和车载移动互联网为底层,以通信协议和数据交互为标准,在车、路、行人及互联网之间,构建无线通讯和信息交换的大系统网络,是未来定义智能化交通、智能动态服务和车辆智能化控制的有效路径,而其中,ADAS系统扮演着至关重要的作用,没有ADAS系统,就没有车联网发展基础。

 

本文就ADAS系统化梳理主要Tier 1 中的技术路线以及技术发展趋势,探索在産業瓶頸期間新的發展機遇。

01

系統構成篇:

詳細以專業技術背景描述了ADAS系統構成,並對ADAS系統感知層,決策層,執行層進行了系統性的描述和分解。對于未來ADAS技術發展,無論是以單車智能路線,或是智能網聯路線,ADAS的系統基礎,都將決定技術路線的紮實程度以及系統的可靠性,安全性以及開源性。而感知層,決策層,執行層之間的交互作用也越發在車用控制器集成化進程中變得越發重要,交互功能的時效性,將助力ADAS系統集成化,中央化,平台化發展。

02

全球ADAS Tier 1 产业对比分析篇:

细致解剖全球ADAS Tier 1 产业生态,ADAS系统发展良好的企业,在必须拥有自己的核心竞争力同时,需要搭建一个极具竞争力的合作生态圈,在系统标定与匹配环节,利用技术要求的提升,共同讲产业合作链条升华,以此来推动产品进步和刺激市场新需求,本文剖析ADAS市场及布局,及其生态链所匹配优势资源和技术痛点。

03

全球ADAS Tier 1 技术路线分析篇:

解析全球一线ADAS Tier 1 技术布局及路线,深度解读博世,大陆,安波福,法雷奥,采埃孚,摩比斯,维宁尔,伟世通,麦格纳,电装,百度,腾讯,阿里巴巴,华为等感知层,决策层,执行层技术布局及技术路线,提供全面分析。

 


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