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2021-01-18

【國際快訊】福特奧迪戴姆勒在德國減産;三家

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Stellantis集團否認在華新建合資公司

此前有报道称,PSA与FCA合并组成的新集团Stellantis有意在中国组建一家新合资公司,目前正与奇瑞汽车和广汽集团进行谈判。Stellantis将持有新合资公司75%的股份,该合资公司将生产从乘用车到新能源汽车等各种车型。对此,Stellantis集团发表声明坚决否认相关报道,并表示将一如既往地致力于同目前的合作夥伴——东风汽车集团和广汽集团的合作。

 

芯片短缺 福特奥迪戴姆勒在德国减产

由于全球芯片短缺,福特、戴姆勒和奧迪等汽車制造商加入了大衆削減德國工廠産量的行列。其中,福特在德國薩爾路易的工廠將于1月18日至2月19日停産;奧迪將于1月18日至1月29日在其位于英戈爾施塔特和內卡蘇姆的工廠減少工人工時;戴姆勒將減少其在德國拉施塔特和不來梅以及匈牙利凱奇蓋梅特的緊湊型汽車工廠的産量。

 

大衆與另外3家電動車制造商共攤排放

大众汽车集团正与另外三家电动车制造商共同努力,以帮助其实现欧盟严格的二氧化碳排放目标。据悉,爱驰汽车、伦敦电动车公司(LEVC)和Next E.Go Mobile公司已加入大众二氧化碳排放池。

 

寶馬今年純電動車銷量將翻一番

1月15日,寶馬集團宣布,計劃今年將純電動車的銷量翻一番;寶馬還表示,包括插電式混合動力車在內,其目標是使今年電動化車型銷量較2020年增長50%。

 

通用投10億加元在加拿大産電動貨車

1月15日,通用汽车和加拿大工会Unifor表示,双方已达成初步协议,通用将在其位于安大略省 Ingersoll的CAMI组装厂投资近10亿加元(合7.8542亿美元),以生产商用电动货车EV600。

 

俄羅斯2020年12月新車銷量微跌2%

根據歐洲商業協會的數據,去年12月份俄羅斯新車銷量下降了2.1%,至166,666輛。盡管銷量有所微跌,但俄羅斯仍然是全球最大汽車市場中表現較好的,在歐洲排名第四。

 

德國法院暫停對前大衆CEO的刑事訴訟

1月15日,德國布倫瑞克一家法院表示,已經暫停對大衆前首席執行官馬丁·文德恩的刑事訴訟,在該起訴訟中,文德恩涉嫌操縱市場。該法院表示,暫停刑事訴訟是因爲在另一起案件中,文德恩因允許汙染程度過高的柴油車上路而面臨指控,而該案對文德恩的判決可能會更高。

 

法國希望暫停美歐貿易爭端

1月17日,法國外長發表講話時表示,歐盟和美國總統當選人拜登的新政府應該暫停貿易爭端,留出時間來尋找解決爭端的方法。“這可能需要時間,但在此期間雙方可以隨時下令暫停。”

 

特斯拉:車輛速度顯示問題無關緊要

1月15日的一份文件顯示,特斯拉向美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份請願書,稱自2012年以來生産的61.2萬輛汽車不完全符合聯邦安全標准,因爲車輛中控屏可能從每小時英裏數轉換爲公制計量單位。特斯拉曾要求NHTSA宣布這一違規問題與安全無關。特斯拉表示,已在去年9月糾正了這一問題,超過75%的受影響的美國汽車已經接受了去年9月份發布的固件更新。

 

雷诺任命Brivio为Alpine F1车队赛车总监

1月17日,雷诺首席执行官Luca de Meo表示,Davide Brivio将从MotoGP加入Alpine一级方程式车队,担任赛车总监。

 

雷諾欲追隨標致大衆提高汽車交易價格

雷諾集團將把雷諾品牌推向主流大衆市場的高端市場,競爭對手大衆和標致品牌已經采取類似戰略取得成功。雷諾該戰略的基石將是專注于利潤率較高的緊湊型和中型汽車,同時保持在小型車市場的領先地位。

 

福特推迟数百辆Mach-E交付 将进行“额外质量检查”

福特汽车最受期待的一款新车的上市正受到一个尚未查明的质量问题的影响。福特表示,将暂停交付几百辆Mustang Mach-E跨界车,以进行额外的检查和工程分析,这可能会将交付给美国和加拿大客户的时间推迟至多8周。

 

捷豹路虎2020年第四季度電動車銷量占比超11%

捷豹路虎宣布,2020年第四季度,該公司共售出128,469輛新車,同比下降9%,其中電動車銷量超14,800輛,在總銷量中的占比爲11.6%。純電動車銷量達7,807輛,占據6.1%的份額;插電式混動車的銷量逾7,000輛,占據5.5%的份額。

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